E-Kennzeichen

Wie der Name schon verrät, erkennen Sie das Sonderkennzeichen am Buchstaben „E“, der sich am Ende der Zahlenkombination befindet. Weitere Unterschiede zum gewöhnlichen Nummernschild gibt es nicht.

Das E-Kennzeichen in Standardgröße (520 x 110 mm) bietet somit Platz für acht Zeichen inklusive des „E“ und hat keine spezielle Länge. Ein verkürztes einzeiliges Schild bietet sechs Zeichen Platz.

Wer ein zweizeiliges Kennzeichen benötigt, hat nach dem Ortskürzel noch vier oder fünf Zeichen frei.

Entscheiden Sie sich für die Anschaffung eines E-Kennzeichens, dann profitieren Sie von einigen Vorteilen. Diese sind allerdings bundesweit unterschiedlich geregelt. So entscheidet jede Gemeinde bzw. jede Stadt selbst, welche Privilegien sie Fahrzeugen mit E-Kennzeichen gewährt.

Zu diesen Privilegien gehören z. B.: Kostenloses Parken mit E-Kennzeichen: In vielen Städten zahlen Autos mit E-Kennzeichen keine oder weniger Gebühren auf öffentlichen Parkplätzen (z. B. in Stuttgart, Hamburg, Dortmund).

Mit E-Kennzeichen ist das Fahren für Elektroautos auch immer öfter auf der Busspur erlaubt. Viele Strecken in Düsseldorf, Dortmund oder Karlsruhe sind für E-Autos bereits freigegeben.

An einigen Ladesäulen in Mainz, Bochum oder Dortmund dürfen Sie mit entsprechendem Kennzeichen kostenlos Ihr E-Auto laden

Das E-Kennzeichen beantragen Sie für Ihr Fahrzeug entweder direkt bei der Zulassung oder nachträglich. Dabei können Sie auch ganz einfach für Ihr Elektrofahrzeug ein besonderes Wunschkennzeichen reservieren.

Für die Beantragung des Kennzeichens in der Zulassungsstelle benötigen Sie folgende Dokumente:

• Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein
• Nachweis über bestandenen TÜV
• Personalausweis oder Pass
• Versicherungsbestätigung: eVB-Nummer Ihres Fahrzeugs
• Alte Nummernschilder (falls vorhanden)
• Wichtig: Sie müssen nachweisen können, dass alle Bedingungen des Elektromobilitätsgesetzes (EmoG) durch Ihr E-Auto erfüllt werden (z. B. mit der EG-Übereinstimmungsbescheinigung oder per Datenbestätigung vom Hersteller)
  

Das E-Kennzeichen ist unbegrenzt gültig. Das heißt, das Nummernschild müssen Sie nur einmal bei der Zulassungsstelle beantragen.

Sie fragen sich, warum nicht alle Elektroautos ein E-Kennzeichen haben? Weil im Elektromobilitätsgesetz (EmoG) genau festgelegt ist, welche Autos ein E-Kennzeichen bekommen dürfen. Dazu zählen:

• Batterie-Elektrofahrzeuge
• Brennstoffzellenfahrzeuge
• Plug-in-Hybride
  

Neben den gewöhnlichen Fahrzeugklassen wird das E-Kennzeichen außerdem nur an folgende europäische Klassen vergeben:

• M1 (Wohnmobile und Autos)
• N1 (Lieferfahrzeuge bis 3,5 Tonnen)
• L3e und L4e (Motorräder)
• L5e (Trikes)
• L7e (Quads)
  

Besonderheit für Lieferfahrzeuge der Klasse N2: Dürfen Sie das Fahrzeug (bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 4,25 Tonnen) mit einem Führerschein der Klasse B fahren, erhalten Sie das E-Kennzeichen.

Damit Sie für einen Hybrid ein E-Kennzeichen erhalten können, müssen Sie eine von zwei Voraussetzungen erfüllen:

• Ihr Hybridauto stößt weniger als 50 g CO2 pro Kilometer aus
• Ihr Fahrzeug kann mindestens 40 Kilometer nur mit Elektroantrieb fahren (Für Hybridfahrzeuge, die vor dem 01.01.2018 zuerst zugelassen wurden, reduziert sich die elektrische Reichweite auf 30 Kilometer.)

Deutsche Zulassung

Seit dem 01. Oktober 2026 brauchen Fahrzeuge mit einem deutschen E-Kennzeichen keine Umweltplakette mehr. Das E-Kennzeichen selbst gilt als Nachweis, um in Umweltzonen fahren zu dürfen.

Weiterhin erforderlich ist die Umweltplakette allerdings für alle Elektro- oder Hybridfahrzeuge, bei denen bei der Zulassung auf ein E-Kennzeichen verzichtet wurde.

Ausländischen Zulassung

Die Straßenverkehrsordnung kennt keine Ausnahmen für Kraftfahrzeuge, die nicht in Deutschland zugelassen sind. Für ausländische Fahrzeuge gelten dieselben Regelungen wie für deutsche Fahrzeuge. Für die Einfahrt in eine Umweltzone ist eine gültige Plakette notwendig.

Die Einstufung in die Fahrzeugkategorie ergibt sich aus den Informationen, die in den Fahrzeugpapieren vermerkt sind. Bei Fahrzeugen, die innerhalb der EU zugelassen worden sind, ergeben sich in der Regel keine Probleme, weil die Zulassungsbescheinigung harmonisierten Regelungen unterliegt und überall dieselben Informationen enthält.

Alternativ können auch Herstellernachweise geprüft werden. Liegen diese ebenfalls nicht vor, erfolgt eine Einstufung nach dem Erstzulassungsjahr des Fahrzeugs.

Auch Fahrzeuge mit ausländischem E-Kennzeichen müssen einen Nachweis erbringen. Hier sollte im Vorfeld geprüft werden, ob das ausländische E-Kennzeichen bzw. die blaue E-Plakette ausreicht, oder ob doch eine Umweltplakette benötigt wird.

Sie haben sich das gewünschte E-Kennzeichen schon gesichert? Dann lautet der nächste Schritt: E-Auto-Versicherung.

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